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夏•午本应该跟好友们去绥中的海边,但因为

夏•午
本应该跟好友们去绥中的海边,但因为这样那样的原因终未能成行。找个地方休息,整理整理心情。
一晃一年已过大半,不管积极也好懒惰也罢,日历清清楚楚的显示着现在是八月。
连续一周多的雨水让人疑惑到底身处何处,尤其是还有那么多因为这场雨而逝去的生命。洪水的威力,作为一个经历过98年的湖北人而言,没有什么样的形容是不可以接受的。
而终了,太阳出来,知了喧嚣,好像一切都不曾发生一样。也正象我的生活,不管有怎样诧异温度和湿度的变化,早晚高峰的拥挤程度以及打开电脑后数封未处理的邮件都会将你唤醒,这里是北京。一个虽然不是出生地却也充满了感情的地方。
有很多人在说外地人不好,扰乱了京城。也有很多人在说北京人的缺点,忽视了外来人口的贡献,而真正在这里生活着的人会看到,包容,其实真的是这座老城无与伦比的美丽。
我生活在这里,工作在这里,奋斗在这里。虽然有抱怨一些不公,一些烦扰,但终归,是爱这里的。爱这里的胡同,这里的高楼,这里的人们。如果不爱,又何须抱怨,离开不就好了?
其实在现行的体制之下,在哪里能有所谓的公平可言?只能是努力做好自己,努力过好自己的日子罢了。
但,有些事,总归还是要给自己交待的。如果适应不了,改变不了,或许换一个环境就会是最好的选择。对自己有个交代,也是对别人负责。眼瞅着就30的人,做事还是应该靠谱些才好。
生活啊,其实可以是很美好的,不是吗?
也许,是前往西藏的时候了吧!

徒步7号偶来小路

独立岩是7号偶来小路的起点

一路都会有这样的布条或者木质的箭头或者油漆的箭头指引着路线

刚开始走的时候还会朋友咖啡厅,慢慢的只有一些小帐篷里卖东西的,最后就什么都没有了,所以务必要准备充足淡水等。

这一段是在海岸边的礁石上行走,海浪就在身边高高的拍起浪花,美死了!

海边的柱状节理

一个小的休息站,看那个指路的箭头

从这个小公园开始的一小段,是全程最美好的小径!

在精灵的小公园旁留个影吧~

一直在想,会不会有小精灵突然跑出来?不过走过这一段之后的风景就没有什么特别精彩的了,开始全神贯注的徒步锻炼。走起~

终点处的小商店,老板娘虽然不会中英文,但是在了解到我们要去济州长途车站的时候,很努力的给我们指路,随后还问到了两位老爷爷会同半程的路,让我们跟着走。虽然不知道她的名字,甚至都没有留下一张她的照片,但是,很感谢!

有了前几次的经历,坚定了我们不去公园不逛博物馆的信念,想想那人满为患的样子就够了。其实来之前还发现了一个比较有意思的地方,但估计除了本地人或者说韩国人都不太会考虑的吧,那就是——偶来小路(Olle Route)徒步!

“偶来(Olle)”在济州的土语中是“连接大街与家门的窄道”之意,济州的孩子们常说“去偶来玩儿吧!”然后便如小雀一般,成群结伴地在街头巷口叽叽喳喳地玩耍起来。济州岛“偶来”徒步游路线的创始人徐明淑董事长,是时事周刊的前任也是第一位女性总编辑。在一次徒步朝圣之旅即将结束时,她结识了一位来自英国的女性,她们相约回国以后要与人们一起分享她们在路上得到的慰藉和幸福。于是她回到家乡济州岛后,就下定决心要修建一条能被全球徒步旅行者所喜爱的徒步路线。她和几名志愿者一起努力寻找济州岛内的隐藏小道,搜寻汽车到达不了的小路,还重新开通了那些被遗忘的道路,为徒步旅行者们修建起了可供探险的新路途。2007年9月,第一条偶来路线开通,自此“偶来”这个词语在韩国上下变得家喻户晓起来,而徒步游这一健康绿色的旅游形态也受到越来越多人的喜爱和重视。(此段文字摘抄自:http://travel.huanqiu.com/Asia/2010-09/1141170.html

更多关于偶来小路的信息,你可以从这里看到( http://chinese.jeju.go.kr/index.php/contents/travel/activities/jeju-olle )

偶来小路一共有14条,如果把7-1也单独算上的话应该是15条了。每一条线路都会有不一样的风景,想了又想,选了又选,决定走7号线。这里沿着海边,而且可以看到柱状节理的地貌。

从济州长途车站购买车票,跟售票员说要去独立岩的车,一直坐到终点的西归浦市,其实提前两三站的样子就可以下车,但因为不认识韩文不敢贸然行动。下车后打了一辆的士到独立岩,这里是大长今的取景地之一,故而前来拍照合影的游人还是很多。

顺着小路往西行,一会就找到了偶来小路的标识,走着走着,行人就越来越少了,从身边经过的也是想国内一样身着户外装扮的本地人,象我们这样穿着普通T恤和裤子的游客反倒成了稀罕物。

开发偶来小路的人很用心,大部分的地方都有铺设好的道路,而且每隔一段距离就会有对应颜色标识的指示布条或者木质的箭头牌再或者用油漆在地面上直接画出来,总之不会让一个不熟悉地形的人有任何走丢了的感觉。大概也因为是很少有人走的徒步线路,沿路并不会有太多售卖东西的摊位或者店家什么的,所以提前准备好淡水等补给很重要。

一路上会看到济州岛美丽的海岸线,还有火山岩形成的独特柱状节理地貌。海浪就在距离你很近的地方扑过来,激起高高的浪花,这可比去什么公园跟人挤着拍照自在多了!走到差不多1/3的地方,來到一个小公园样子的地方。从这里就好像进入了精灵王国,两边是高耸入天的树,树干上都长满了藤蔓,总觉得会有小精灵从哪里忽然飞出来跟你打招呼!

顺着标识一路走一路拍,那么遥远的路竟然没有一点辛苦或者累的感觉,海风吹过,海浪声声,虽然依旧是一个多云的天,导致海的颜色也不如头一天漂亮,但美丽的风景总让人能感觉无比的舒坦。

走到差不多一半的时候会经过一个小镇,随便找了一家餐厅吃了一顿。不像在济州市,那边可能游客多,甚至会有会中文的店员跟你交流,差一点的也会一些简单的英文,这边的老板则是完全不会讲中英文了,不过好在菜单上是有图的,然后凭借仅有的几句你好、谢谢之类的加上比划,美美的吃饱了肚子。继续前行。

7号线的后半程,尤其是后1/3是比较无聊的。当你走到一个类似于正在建设中的海军基地的地方,你会看到一块牌子上写着还有最后5km,我的建议是不要再走了,因为一来这5km几乎没有什么风景,二来那最后的一截你甚至连路人都碰不到,作为一个外国的游客,走那么一段路,心里的感觉还真是有点毛毛的。那个时候你会感觉疲惫,但是却不知道会走到哪里,接下来会怎么样。呵呵~

我们应该没有走完全程,不过至少也走了13、4km的样子了,经过最后那段荒无人烟的路,从小路走到一个街道上,看到那么多好像驴友的人在那里休息、等车,心才稍微安了下来。照样,跟不会讲中英文的老板娘比划我们要去的地方,她弄懂了之后非常努力的用手势+韩语跟我们讲着要到对面去坐车云云,看我们还不是很懂,还问旁边等车了两位老大叔,得知他们能跟我们走一段路之后才放下心来。真是好感激啊,可惜竟然忘了要跟她合影什么的。

坐了其他的公交车才知道,只有那种长途旅行大巴才会用四种语言报站的,普通的是完全不会,不过好在有两位大叔的指教,最后顺利的换乘了会济州市的大巴,当日的徒步旅行宣告圆满结束!

大概很少有人会象我们这样,飞到一个地方,不去什么景点却选择徒步,哈哈~~~不过,这真的是无比美好的经历呢!如果还有机会再去济州岛的话,我依旧会选择徒步吧,毕竟,我还有那么多条路没有走过,谁知道会有怎样美好的风景在等着呢?

牛岛骑行

城山港

出港

海边有很多这样垒砌的石块,大概是祈福出海平安的意思吧

采摘海菜的大婶

我的坐骑

误了开船的点,还了车,又步行了一小段,看了看岛上的民居。屋顶都漆上红、蓝、绿的颜色,真是好看,不过,也好矮,不觉得憋屈么……

不知道种的是什么,开始发芽了。

回港

从城山日出峰下来,顺着公路往东,步行约半小时即可到城山港,从这里可以乘坐前往牛岛的轮渡。

牛岛(우도),是在济州岛以北海岸外,面积约6.07平方公里,人口1752人。种植大蒜、花生,养殖鲍鱼,饲养家畜。有珊瑚之岛、海女之岛、灯塔之岛等别名的牛岛,是位于济州东部的一座小岛。整座岛屿  牛岛状如卧牛,因此得“牛岛”之名。

轮渡是人车一起运输的那种,定时定点开船,游客登船之前要先填写相关的联系信息。牛岛上有两个码头,每个码头发船的时间不一样,相差半小时,所以务必拿好宣传单页,注意返程的时间。

下船之后就有可以租车的地方,牛岛虽小,倘若想徒步走一圈想必是很费劲而且很辛苦的,所以最好选择租车。可租的车有自行车、两轮摩托和四轮摩托,不过要租车需要驾驶执照,记得提前准备好。租好了车就可以环岛行了。

跟济州岛本岛一样,大的景致不多,但他们会把一些小地方弄得很有味道,这大概也是韩剧很多都到这边了选择景点作为拍摄地的原因,或者,我觉得这个岛就好像北京的那些摄影基地,呵呵,虽然你看不到什么让你美到惊讶的景象,但一个个的小景致串起來,倒是也让人觉得舒心,放松的时候,看这样的地方应该是再合适不过了吧。

也许是因为环岛游是很耗费时间的事情,乘船过来的很少有外国游客。去的那日想必是刚好赶上某女子中学组织夏游,一下子上来5辆大巴车的学生,清一色的女孩子,在船上也是各种闹啊笑啊的,真是让人感叹青春无敌啊~

环岛一圈,天气时阴时晴的,倒是不觉得怎么晒。可没想到的是这样的天气反倒是容易晒伤的,晚上回了宾馆就开始各种难受了,尤其是忘记涂防晒霜的膝盖以下,火辣辣的啊……前车之鉴,大家可是要当心!

有了这天的旅行,大概对济州岛的风光有了进一步的认识。济州岛是火山岛,因而没有特别好的细沙海滩,大多以火山岩的礁石为主,自然风光也就是那样了,虽然你可以在济州岛的旅行手册上看到很多景点介绍,但大部分都是后期人造的,例如泰迪熊博物馆啦、性爱公园啦、民俗村啦之类,而且这些地方势必人多,也见识不到什么当地的本来面貌了~

我们打算走点特别的——偶来小路!

城山日出峰的碧海蓝天

从济州市巴士客运中心搭乘长途大巴,3000韩元一人,直接到城山日出峰站下。

城山日出峰站台往东望去。

从山下眺望城山日出峰。

下边的那个房子每天有两场海女抓海鲜的表演。由于还要赶去牛岛,就没有等着看了。

火山口

去之前多少是要收集一些资料的,不过看完资料以后,反倒是对这个小岛没有太多的期望了,可能因为我不是韩剧迷,而曾经大学时候看过的那些韩剧也早已忘却得差不多了,看着那一个个人造的小公园还煞有介事的当作一个多么知名的景点來进行介绍,多少让人觉得有点贻笑大方,不管怎么说,中国在自然风光上,放到哪里都是足够让人艳羡的!

但几乎所有的攻略、游记和去过的朋友多说应该去城山日出峰看看,而这个也是整个济州岛最引以为傲的自然风光了,嗯,那么还是值得去看看的吧。

城山日出峰海拔182米,系10万年前海底火山爆发而形成,位于济州岛东端(33°27′北,126°56′东),是一块高耸的巨岩,其顶部有巨大的火山口。火山口直径600米,深90米,面积达8万多坪。99块尖石围绕在火山口周围,如同一顶巨大的皇冠。东南面及北面是悬崖,只有西北面是草坪山脊,与城山村相连。由于山脊上铺了草坪,既可散步,也可骑马。——此段介绍来自百度百科(http://baike.baidu.com/view/93364.htm)

因为没想去那么多地方,所以包车这种昂贵的旅行方式被PASS,转而选择做大巴,体验当地人的生活方式是不是更有意味呢?酒店就在济州市,直接从酒店打车去客运中心还是很便捷的,车费也不会贵到乍舌,毕竟是个小市区。(小插曲,前一日刚到的时候本来想打车出去溜达一圈,被告知师傅们罢工……后来走到大街上果然是一辆出租也没看到……这是多么“好”的运气……)好在是只罢工一天而已,要不然接下来的日子可有的我受的,虽然不至于到哪里都打车,但打车无疑是当你迷路或者走累了的时候的最佳选择。

扯太多了又……

拿着中韩文对照的地图给售票员看,买到了前往城山日出峰的车票,3000韩元一人,站台那边的工作人员可能看出来我是旅行的人,主动过来招呼,并带到对应的5号站台上,虽然不会讲中英文,但是满脸微笑的讲着韩语并给我比划引路,还是让人心情大好,再加上那么漂亮的蓝天白云,只有俩字了:舒坦!

长途车按时准点发车,准点的程度真的超乎你的想象,不多一分不差一秒。发车前,穿戴整齐的司机会鞠躬说上一句什么,虽然完全不懂,不过我猜大概应该是:欢迎大家乘坐,我是司机某某某的意思吧。如果有去过的又能听懂的朋友不妨來介绍一下。毕竟是在国外,本来还挺担心到了站不知道下,过了几站之后发现韩国旅游局有个很贴心的举动:所有的景点均会以中日韩英四种语言报站,于是乎很放心的看着两边的风景等待到站。

沿途的风光很简单,像极了随便某个中国的海边农村风光,只是空气及地面都异常干净,那些地面标识线不知道是因为下过雨还是前几天新画过,非常清楚明晰。想象一下国内的沿海那一片建筑工地的景象,真是让人有点寒心,其实我们的风光比他们这里好很多的啊~

到站下车,却没有发现明显的标识提示从哪里去景区,而我乘坐的那一辆车却没有其他人是去景区的,前后看了看还真是让人困惑了。还好后来的一辆车上也下来一帮看上去象游客的人,往会稍微走了两步,折进一个巷子里,想必那边可以去景区吧,于是跟着前往。往里头没走两步,景区的大门就在眼前了。

2000韩元一人,跟国内比还真是便宜。景区并不大,主体就是那个大火山口,一路往上爬也很轻松,然后就忽然有种回国了的感觉,不知道是不是因为不是周末,周遭都是外来旅游的人,而这外来旅游的人里头又99.99%的是中国人!来自伟大祖国各地的同胞们,四川话、湖南话、湖北话、东北话、上海话、江苏话、广东话……OMG,人声鼎沸,而且多少有点摩肩接踵的……跟在国内的景区真没啥两样。哈哈~

我们不仅人多,还有个巨NB的超能力——把所有的世界名胜区都变成主场!

一直到顶,然后发现那些在宣传册上看到的航拍图,你在火山口是完全感受不到的,你所能看到的无非也就是一个大足球场感觉的地方,在火山口的这一边修好了供游客行走的栈道。看那些老旧的痕迹,估摸着以前是能走下去看的,后来也许是去的人多了乱了套了,现在是只能在这一侧的栈道看着,不能下到底部了。

最NB的景点就这样看完了,感觉……感觉……so normal啊有木有……霎那间觉得祖国在我心目中的形象无比高大起来。就这么个小景点还引以为傲,那我们该得多NB才行啊……只可惜对比一下人家的票价以及保护措施,在想想自己走过的那些地方……尼玛,还是不比了吧。

山脚下就有一些小店,甚至还有一家7-11,东西都没有说因为是在景区所以就高出室内多少倍,还是一样的价格……尼玛,又让我有点不平衡了……这么好的人流你不知道多赚点啊……ORZ……

好吧,简单吃过中午饭,下午搭船去牛岛,会不会也是遍地中国人呢?